Идея построить в Белгороде сеть велодорожек, чтобы любители двухколесной езды могли использовать их для передвижения по городу, витает в воздухе уже несколько лет. Однако, по мнению мэра, областной центр не приспособлен к созданию такой инфраструктуры. Об этом Сергей Боженов заявил на пресс-конференции 23 июля.
- Покажите мне, как провести велодорожку по улице Щорса, чтобы не выпилить кучу деревьев. Город расстраивался без учета некоторых вещей. Я готов обсуждать и рассматривать проект организации велодорожного движения. Думаю, разрабатывать его должен специалист, который сможет сказать, как будет выглядеть город, сколько это будет стоить. Все надо делать по уму, по науке, - считает градоначальник.
Сергей Боженов отметил, что создание полноценной велоинфраструктуры обойдется городу в такую же сумму, как и ремонт всех дворовых территорий. Мэр привел данные опросов, согласно которым в Белгороде велосипед в качестве средства передвижения используют порядка двухсот человек. В то, что с появлением специальных дорожек эта цифра увеличится, мэр не верит. По информации главы городской администрации, в год белгородцами приобретается примерно две с половиной тысячи велосипедов. Пятнадцать процентов обладателей двухколесного транспорта используют его для прогулок по выходным. Сорок процентов один раз катались. Еще двадцать процентов после покупки «железного коня» так ни разу и не решились покрутить педали. Остальные колесят по Белгороду на экологически чистом транспорте разок-два в год.
- У меня в детстве тоже был велосипед. Никто мне не давал велодорожку. Но, когда нужно было, я брал и ехал. Тем более, правилами дорожного движения велосипедистам ездить по трассе разрешено, - поделился Сергей Боженов.
Мэр Белгорода также отметил, что использовать велосипед в качестве средства передвижения – непросто. Ведь это серьезный физический труд. В качестве примера градоначальник привел не так давно построенную велодорожку от Ротонды до города Строитель. По его словам, она не пользуется большой популярностью.
- Если начинаешь мастерить деталь, не зная, паровоз у тебя получится или ракета, то смысл ее изготовления теряется. Будет ли тенденция? Ведь у нас в городе нет даже пешеходов. Надо, чтобы люди пересели на велосипеды, начали ходить пешком. Но, к сожалению, пока мы наблюдаем автомобильный бум. Его надо остановить, но сделать это непросто, - отметил мэр.
В городе обещают создавать условия для занятия велосипедным спортом, а также для использования двухколесного транспорта во время отдыха. А пока белгородцы могут попробовать свои силы на существующих велотрассах. Предлагаем нашим читателям обзор мест, где можно взять велосипед напрокат>>>.