Любимое дело: хрупкая белгородка за рулем большегруза

Светлана - первая женщина-водитель карьерного самосвала в горно-металлургическом холдинге.

В школе Светлана Хлопова занималась кройкой и шитьем. После - хотела поступать в военное училище. В итоге отучилась на горного инженера. А сегодня она стала первой в Металлоинвесте женщиной-водителем БелАЗа.

— Как вы познакомились с автомобилями?

— Мне повезло родиться и жить в шоферской среде. За руль меня в первый раз посадил папа – он работал на автобусе, часто брал меня с собой в междугородние рейсы. Замуж тоже вышла за шофера. Когда муж возится с машиной, всегда стараюсь быть рядом и помочь – хотя бы гаечный ключ подать! Если нужно, могу поменять охлаждающую жидкость или масло, поставить новую запчасть.

«Мы вас ждем!»

— А как пришли к тому, чтобы управлять карьерным самосвалом?

— Это все тоже от семьи. Мой Саша – белазист, много лет работает в карьере Лебединского ГОКа, рассказывает о своем деле. Я пришла на комбинат в 2021 году машинистом крана в подразделение, где ремонтируют большегрузную технику. Самые сильные эмоции приходили, видя огромный кузов 220-тонного самосвала. Постепенно во мне росло желание работать водителем большой машины.

— И как вы его реализовали?

— Выдвинула свою кандидатуру на корпоративный конкурс профмастерства, где была единственной девушкой среди мужчин. Прошла все этапы, получила диплом. Мне сказали: «Приходите, мы вас ждем!» Получается, поймала на слове! (смеется). В итоге мечта сбылась: мне доверили БелАЗ! Сейчас я подменный водитель, но надеюсь со временем получить свой самосвал.

Наша героиня уверена: нужно смело идти навстречу своей мечте.

Машины все понимают

— Что отличает большегруз от других машин?

— Габариты и вес! Управляя такой громадиной, понимаешь: нужно быть предельно внимательной. Тут своя специфика обзора из кабины, своя, неторопливая скорость движения — около 20 километров в час. У машины большая инерция, что тоже надо учитывать, как и уклон карьера.

Я сейчас езжу на сорокатонном БелАЗе – получается, что кабина на высоте, и ты в ней словно плывешь. Меня буквально завораживает чувство мощи и полета!

— Что вас больше всего поразило, когда сели на самосвал!

— Что руководство на это согласилось! (смеется) Это ведь не только моя личная планка: наверняка были и сомнения, и опасения. На стажировке у меня было целых три наставника. И у каждого я приметила какие-то свои нюансы вождения.

— Когда появится своя машина – дадите имя?

— Обязательно! Только сначала надо будет поездить, посмотреть на характер… Я любую машину не считаю куском железа: она все слышит и многое понимает. Особенно добро и заботу.

Все успеваю

— С такой работой как справляетесь с домашними и семейными делами?

— Чтобы все успевать, нужно поменьше лежать на диване и смотреть телевизор! Я телевизор вообще не смотрю. У нас прекрасные дочки. 16-летняя Аня – человек искусства. 9-летняя Настя - очень ответственная, деятельная, вся в меня.

Важную часть моей жизни составляет волонтерство: от помощи вынужденным переселенцам до организации концертов. Еще я пою в церковном хоре, а когда выпадает свободная минутка, могу рисовать, предпочитаю красивые виды и натюрморты.

Текст - Ярослав Макаров, фото - Александр Белашов.